EFFICACITÉ DES SÈCHE-MAINS À AIR PULSÉ
Les sèche-mains sont construits autour de la technologie des moteurs à aspirateur. Le pouvoir de compression de ces moteurs permet, à travers une mince sortie d’air, d’atteindre une grande vitesse ; l’air vient alors lécher la surface de la peau et chasser l’eau dans la direction du flux. Il existe 3 types d’architectures sur ce type de technologie.
- Il y a ceux qui viennent tout droit des pays asiatiques, ils existaient depuis de nombreuses années. Leur architecture permet de mettre les mains verticalement dans une cavité entre 2 lames d’air.
- Il y a les sèche-mains avec une construction plus simple : le moteur est au-dessus d’une buse de sortie d’air. On vient mettre les mains directement dessous. Les buses d’air de ce type de sèche-mains peuvent avoir de multiples formes.
- Puis il y a les sèche-mains frontaux où l’utilisateur vient mettre, à la hauteur du ventre, les mains dans un anneau. Cette ergonomie a été initiée par JVD et elle se développe de plus en plus.
Le fait de chasser l’eau avec de l’air pulsé projette des gouttes dans la direction du flux. Il n’y pas de système de séchage par évaporation. Pour ce type de sèche-mains il y a 2 solutions soit on laisse tomber l’eau sur le sol, soit on récupère l’eau dans un réservoir. Il faut bien avoir conscience que dans ce dernier cas la solution implique une maintenance régulière pour vider le réservoir.
La fréquentation
Un sèche-mains doit apporter une solution compatible avec le niveau de fréquentation du lieu d’hygiène. Pour des lieux à faible fréquentation (<50 passages par jour), les trois solutions sont possibles. Pour les lieux à fréquentation normale (entre 50 et 250 passages par jour), le coût du papier devient rédhibitoire. Pour les lieux à forte fréquentation (entre 250 et 400 passages par jour), les sèche-mains à air pulsé sont la seule solution garantissant un coût maîtrisé et un temps de séchage rapide. Enfin pour les lieux à fréquentation intensive (> 400 passages par jour), le sèche-mains retenu devra être équipé d’un moteur sans balai (Brushless) ou d’un moteur à induction.